Акыркы айда эл аралык бизнеске адистешкен бардык компаниялар Шанхайдагы карантин жана Орусия менен Украинанын ортосундагы согуштан улам келип чыккан жүк ташууларга терең тынчсызданып жатышат.
1. Шанхай Пудун шаарында карантин жарыяланды
COVID-19 пандемиясын тезирээк жана натыйжалуу чечүү максатында, Шанхай ушул аптанын башында шаар боюнча кеңири карантинди баштады. Ал эки этап менен жүргүзүлөт. Шанхайдын Пудун каржы району жана ага жакын аймактар дүйшөмбүдөн жумага чейин жабылды, андан кийин Пусинин борбордук бөлүгү 1-апрелден 5-апрелге чейин беш күндүк карантинди баштайт.
Баарыбызга белгилүү болгондой, Шанхай өлкөдөгү эң ири каржы жана эл аралык бизнес борбору болуп саналат, дүйнөдөгү эң ири контейнердик ташуу порту жана PVG аэропорту бар. 2021-жылы Шанхай портунун контейнердик өткөрүү жөндөмдүүлүгү 47,03 миллион TEUга жеткен, бул Сингапур портунун 9,56 миллион TEUсунан көп.
Бул учурда, карантин сөзсүз түрдө чоң баш ооруга алып келет. Бул карантин учурунда дээрлик бардык жүктөр (аба жана деңиз) кийинкиге калтырылышы же жокко чыгарылышы керек, ал тургай DHL сыяктуу курьердик компаниялар күнүмдүк жеткирүүлөрдү токтотушат. Карантин бүтөөрү менен баары калыбына келет деп үмүттөнөбүз.
2. Орусия/Украина согушу
Орусия менен Украинанын ортосундагы согуш Орусияда/Украинада гана эмес, дүйнөнүн бардык аймактарында деңиз жана аба аркылуу жүк ташууларга олуттуу таасирин тийгизүүдө.
Көптөгөн логистикалык компаниялар Орусияга жана Украинадан жеткирүүнү токтотушту, ал эми контейнердик ташуу фирмалары Орусиядан качууда. DHL Украинадагы кеңселерин жана операцияларын кийинки билдирүүгө чейин жаап жатканын билдирди, ал эми UPS Украинага, Орусияга жана Беларуска жана Беларустан жеткирүүнү токтотконун билдирди.
Согуштан улам мунай/күйүүчү майдын баасынын кескин өсүшүнөн тышкары, кийинки санкциялар авиакомпанияларды көптөгөн чырактарды жокко чыгарууга жана узак аралыкка учуу маршруттарын өзгөртүүгө мажбур кылды, бул аба аркылуу жүк ташуу баасын кескин жогорулатты. Freight cost Air Indexтин Кытайдан Европага жүк ташуу тарифтери согуш коркунучу боюнча кошумча төлөмдөрдү киргизгенден кийин 80% дан ашык көтөрүлгөнү айтылууда. Андан тышкары, чектелген аба сыйымдуулугу деңиз аркылуу жүк ташуулардын кыйынчылыктарын сөзсүз түрдө күчөтөт, анткени ал пандемия учурунда чоң кыйынчылыктарга туш болгон.
Жалпысынан алганда, эл аралык жүк ташуулардын терс таасири дүйнө жүзү боюнча экономикага терс таасирин тийгизет, андыктан биз эл аралык бизнестеги бардык кардарлар быйыл бизнестин жакшы өсүшүн камсыз кылуу үчүн буйрутма берүү жана логистика боюнча жакшыраак планга ээ боло алышат деп чын жүрөктөн үмүттөнөбүз. Universe кардарларыбызга олуттуу кызмат көрсөтүү менен колдоо көрсөтүү үчүн колубуздан келгендин баарын жасайт:https://www.universeoptical.com/3d-vr/