• 2022-жылдын мартында эл аралык ташуулар үчүн кыйынчылыктар

Акыркы айда, эл аралык бизнеске адистешкен бардык компаниялар Шанхайдагы блокададан, ошондой эле Орусия/Украина согушунан улам келип чыккан жүктөрдү катуу тынчсыздандырууда.

1. Шанхай Пудонгдун жабылышы

Ковидди тезирээк жана натыйжалуураак чечүү үчүн, Шанхай ушул жуманын башында жалпы шаардык блокаданы баштады.Ал эки этапта жүргүзүлөт.Шанхайдын Пудонг каржы району жана ага жакын аймактар ​​дүйшөмбүдөн жумага чейин жабылды, андан кийин Пукси шаарынын борбордук аянты 1-апрелден 5-апрелге чейин өзүнүн беш күндүк блокадасын баштайт.

Баарыбызга белгилүү болгондой, Шанхай өлкөдөгү эң чоң каржы жана эл аралык бизнестин борбору, дүйнөдөгү эң чоң контейнердик порту жана ошондой эле PVG аэропорту.2021-жылы Шанхай портунун контейнер өткөрүү жөндөмдүүлүгү 47,03 миллион TEUга жетти, бул Сингапур портунун 9,56 миллион TEUсунан көп.

Бул учурда, блокада сөзсүз чоң баш ооруга алып келет.Бул блокада учурунда дээрлик бардык жөнөтүүлөр (Аба жана деңиз) кийинкиге калтырылышы же жокко чыгарылышы керек, ал тургай DHL сыяктуу курьердик компаниялар күнүмдүк жеткирүүлөрдү токтотушат.Бөгөттөө аяктагандан кийин ал нормалдуу калыбына келет деп үмүттөнөбүз.

2. Россия/Украина согушу

Орусия-Украина согушу Орусия/Украинада гана эмес, дүйнөнүн бардык аймактарында деңиз жана аба жүк ташууларын олуттуу түрдө үзгүлтүккө учуратууда.

Көптөгөн логистикалык компаниялар Орусияга жана Украинага жеткирүүлөрдү токтотушту, ал эми контейнер ташуучу фирмалар Орусиядан качышат.DHL Украинадагы кеңселерин жана операцияларын кийинки эскертүүгө чейин жапканын айтты, ал эми UPS Украинага, Орусияга жана Беларуска каттамдарын токтотконун билдирди.

Согуштан улам келип чыккан мунай/күйүүчү майдын кымбатташынан тышкары, төмөнкү санкциялар авиакомпанияларды көптөгөн жарыктарды жокко чыгарууга жана ошондой эле алыскы учуу аралыгын өзгөртүүгө мажбурлады, бул абада ташуу баасын укмуштуудай жогорулатат.Согуш коркунучу боюнча кошумча төлөмдөрдү киргизгенден кийин, жүктүн баасы Air Indexтин Кытайдан Европага тарифтери 80% дан ашык көтөрүлдү деп айтылат.Мындан тышкары, чектелген аба сыйымдуулугу деңиз аркылуу жүк ташуучулар үчүн эки эселенген кыйынчылыкты жаратат, анткени бул деңиз аркылуу ташуу азабын сөзсүз күчөтөт, анткени ал бүткүл Пандемия мезгилинде чоң кыйынчылыктарга туш болгон.

Жалпысынан алганда, эл аралык ташуулардын жаман таасири өз кезегинде дүйнө жүзү боюнча экономикага терс таасирин тийгизет, ошондуктан биз эл аралык бизнестеги бардык кардарлар быйыл бизнестин жакшы өсүшүн камсыз кылуу үчүн буйрутма жана логистика боюнча жакшыраак планга ээ болушуна чын жүрөктөн ишенебиз.Аалам кардарларыбызды олуттуу тейлөө менен колдоого аракет кылат:https://www.universeoptical.com/3d-vr/